El Gobierno de México amplió este jueves su apuesta por la movilidad eléctrica con la presentación de Olinia Carga, el segundo modelo de la marca nacional de vehículos eléctricos impulsada por la administración de Claudia Sheinbaum.El nuevo modelo fue diseñado específicamente para el transporte de mercancías y busca atender las necesidades de pequeños comerciantes, productores, repartidores y trabajadores que realizan recorridos urbanos o entre comunidades cercanas.De acuerdo con las especificaciones presentadas, Olinia Carga podrá transportar hasta 650 kilogramos y tendrá una autonomía de más de 120 kilómetros por carga. Su plataforma permitirá acomodar hasta 12 huacales, con la posibilidad de colocarlos en distintos niveles para aprovechar al máximo el espacio disponible.La unidad tendrá un precio estimado de 150 mil pesos y se prevé que llegue al mercado hacia finales de 2027. El primer modelo de Olinia, orientado al transporte de pasajeros, comenzará a comercializarse durante el verano de ese año.Como parte de la estrategia para desarrollar el proyecto, el Gobierno de México anunció una convocatoria pública para empresas nacionales e internacionales interesadas en participar como socias de Olinia y contribuir al fortalecimiento de sus capacidades industriales y comerciales.La apuesta forma parte de una estrategia más amplia para impulsar la electromovilidad y desarrollar tecnología propia. El proyecto Olinia ha involucrado a instituciones públicas de educación superior y centros de investigación mexicanos; el primer modelo fue desarrollado con la participación de especialistas de distintas entidades del país.Durante la presentación, Sheinbaum destacó las ventajas de los vehículos eléctricos frente a los motores de combustión interna, particularmente por su eficiencia energética y su potencial para disminuir emisiones cuando la electricidad utilizada proviene de fuentes renovables.
Con Olinia Carga, el Gobierno federal busca que la movilidad eléctrica no se limite al transporte personal y pueda incorporarse también a actividades productivas y comerciales, con un vehículo de menor costo de operación y diseñado para las condiciones de las ciudades y comunidades mexicanas.
